CNHTC HOWO ਡੰਪ ਟਰੱਕ
Linyi Jinchengyang ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰੇਡਿੰਗ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਚੀਨ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ, Shaanxi ਆਟੋ, Ouman, Dongfeng, FAW ਲਿਬਰੇਸ਼ਨ Saic Hongyan, ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਟਰੱਕ ਮਾਰਕਾ ਦਾ ਏਜੰਟ ਹੈ, ਚੀਨ ਤਿੰਨ ਨਿਕਾਸ, ਅਫਰੀਕੀ ਗਾਹਕ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਕਾਰ ਪਿਆਰ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਨਾਈਜੀਰੀਆ, ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਚਾਰ, ਗੱਲਬਾਤ, ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਸਟਮ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ, ਗਾਹਕ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ, ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 50 ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਾ ਆਰਡਰ , ਸਾਡੀ ਸੰਪੂਰਣ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੇਵਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੁਆਰਾ, ਸਿਨੋਟਰੁਕ ਖਰੀਦੋ ਜਾਂ ਲਿਨੀ ਜਿਨਚੇਂਗ ਯਾਂਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ!
SINOTRUK ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫਾਰਮ6x4 | |||
ਮਾਡਲ | ZZ3257N3847A | ||
ਕੈਬ | HW76 | ||
ਇੰਜਣ (Hp) | 371 | ||
ਪਾਵਰ (ਕਿਲੋਵਾਟ) | 273 | ||
ਸੰਚਾਰ | HW19710 | ||
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ | HF9 | ||
ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ZF | ||
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲਜ਼ | HC16 | ||
ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ | 1200R20 | ||
ਕੈਰੇਜ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪ(mm) | 5600×2300×1500 | ||
ਘਣ (m3) | 19.32 | ||
ਕੈਰੇਜ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟ | ਮੱਧ ਲਿਫਟ | ||
ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ | ਫਲੋਰ ਮੋਟਾਈ 10mm, ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ 8mm | ||
ਮਾਪ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 8545×2496×3445 | ||
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 12600 ਹੈ | ||
发动机ਇੰਜਣ | ਮਾਡਲ | WD615 | |
ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ | 371 | ||
ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ Kw/r/min | 273 | ||
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ Nm/r/min | 1350/1300-1600 | ||
ਟਾਈਪ ਕਰੋ | 6-ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ ਲਾਈਨ, 4-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ, ਟਰਬੋ-ਚਾਰਜਡ ਅਤੇ ਇੰਟਰ-ਕੂਲਡ, ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ | ||
ਬੋਰ ਐਕਸ ਸਟ੍ਰੋਕ | 126x130mm | ||
ਵਾਲਵ | 2 | ||
ਵਿਸਥਾਪਨ | 9.726L | ||
SINOTRUCK (CNHTC), ਯੂਰੋ II ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਣਾਓ, 80℃ ਓਪਨਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਸਖ਼ਤ ਪੱਖਾ | |||
ਕੈਬ | SINOTRUK HW76 ਲੰਬਾਈ ਕੈਬ, ਸਿੰਗਲ ਬੰਕ, ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀਟ, ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਯੂਰੋ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਜਰਮਨ VDO ਯੰਤਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟਸ, ਬਾਹਰੀ ਸਨ ਵਿਜ਼ਰ, ਸਟੀਰੀਓ ਰੇਡੀਓ/ਕੈਸੇਟ ਰਿਕਾਰਡਰ, ਖੱਬਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ||
ਕਲਚ | SINOTRUK Φ430 ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ-ਸਪਰਿੰਗ ਕਲਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ | ||
ਸੰਚਾਰ | SINOTRUK HW19710 ,10 ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ 2 ਰਿਵਰਸਅਨੁਪਾਤ: 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91(R1) 3.18(R2) | ||
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ | SINOTRUK HF9 ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ, ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਵੇਂ 9-ਟਨ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ। | ||
ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ZF ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ, ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਅਨੁਪਾਤ: 22.2-26.2 | ||
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲਜ਼ | SINOTRUK HC16 ਹੈਵੀ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ, ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਬ-ਰੀਡਕਸ਼ਨ, ਇਨਫੋਰਸਡ STR ਐਕਸਲ, ਅਨੁਪਾਤ: 5.73; HOWO ਸੀਰੀਜ਼ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਵਹੀਕਲ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਅਜਿਹੇ ਮਾੜੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ , ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਹਨ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। | ||
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ: ਡੁਅਲ ਸਰਕਟ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ): ਬਸੰਤ ਊਰਜਾ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ: ਇੰਜਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਬ੍ਰੇਕ; ਵਿਕਲਪ: EVB | ||
ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ | 1200R20 | ||
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ: 24V, ਨੈਗੇਟਿਵ ਆਧਾਰਿਤਸਟਾਰਟਰ: 24V, 7.5 ਕਿਲੋਵਾਟਅਲਟਰਨੇਟਰ:3-ਫੇਜ਼,28V,1500 W ਬੈਟਰੀਆਂ: 2x12 V,165 Ah ਹੌਰਨ, ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਲਾਈਟ | ||
ਤੇਲ ਟੈਂਕ | ਵਰਗ ਕਿਸਮ-300L ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ | ||
ਭਾਰ ਕਿਲੋ ਵਿੱਚ | ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ 25000 | ||
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ (km/h) 85 |
ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਿਨਾਂ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ