ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ ਸਪੋਰਟ ਸੈਕਿੰਡਹੈਂਡ ਕਾਰ

ਸੰਚਾਰ
ਟ੍ਰਾਂਸ ਪੀਟੀਓ ਐਕਸੈਸ ਨੰ
ਡਰਾਈਵਟਰੇਨ ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ
ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ (:1)4.71
ਛੇਵਾਂ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ (:1)1.00
ਸੱਤਵਾਂ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ (:1)0.84
ਟ੍ਰਾਂਸ ਵਰਣਨ ਜਾਰੀ .ਆਟੋਮੈਟਿਕ w/OD
ਚੌਥਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ (:1)1.67
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਮਾਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
ਟ੍ਰਾਂਸ ਆਰਡਰ ਕੋਡ NA
ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ (:1)3.14
ਉਲਟਾ ਅਨੁਪਾਤ (:1)3.29
ਅੱਠਵਾਂ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ (:1)0.67
ਟ੍ਰਾਂਸ ਵਰਣਨ Cont.ਦੁਬਾਰਾ ਐਨ.ਏ
ਪੰਜਵਾਂ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ (:1)1.28
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਪਾਵਰ ਟੇਕ ਆਫ ਨੰ
ਟ੍ਰਾਂਸ ਟਾਈਪ 8
ਤੀਜਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ (:1)2.11
ਬ੍ਰੇਕ
ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ 4 - ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਕ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰ ਡਾਇਮ x ਮੋਟਾਈ (ਵਿੱਚ)13.7
ਡਿਸਕ - ਸਾਹਮਣੇ (ਹਾਂ ਜਾਂ) ਹਾਂ
ਰੀਅਰ ਡਰੱਮ ਡਾਇਮ x ਚੌੜਾਈ (ਵਿੱਚ) NA
ਬ੍ਰੇਕ ABS ਸਿਸਟਮ4-ਪਹੀਆ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰ ਡਾਇਮ x ਮੋਟਾਈ (ਇਨ)12.8
ਡਿਸਕ - ਪਿੱਛੇ (ਹਾਂ ਜਾਂ) ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ABS ਸਿਸਟਮ (ਦੂਜੀ ਲਾਈਨ) 4-ਪਹੀਆ
ਢੋਲ - ਪਿਛਲਾ (ਹਾਂ ਜਾਂ) NA
ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਿਸਮ ਰੈਕ-ਪਿਨੀਅਨ
ਮੋੜ ਦਾ ਵਿਆਸ - ਕਰਬ ਤੋਂ ਕਰਬ (ਫੁੱਟ) 40.4
ਟਾਇਰ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਆਰਡਰ ਕੋਡ NA
ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਆਕਾਰ ਸੰਖੇਪ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਸਾਈਜ਼P255/55VR20
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਆਰਡਰ ਕੋਡ NA
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਸਾਈਜ਼P255/55VR20
ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਆਰਡਰ ਕੋਡ NA
ਪਹੀਏ
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਾਈਜ਼ (ਵਿੱਚ) 20 X 8.5
ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਪਦਾਰਥ ਅਲਮੀਨੀਅਮ
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਮਟੀਰੀਅਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਾਈਜ਼ (ਇਨ) 20 X 8.5
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਮਟੀਰੀਅਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ
ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਵਿੱਚ) ਸੰਖੇਪ
ਮੁਅੱਤਲੀ
ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ - ਸਾਹਮਣੇ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਬਾਂਹ
ਧੁਰਾ ਅਨੁਪਾਤ (:1) - ਪਿਛਲਾ 3.73
ਐਕਸਲ ਕਿਸਮ - ਰੀਅਰ ਸੁਤੰਤਰ
ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ - ਰੀਅਰ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ
ਐਕਸਲ ਅਨੁਪਾਤ (:1) - ਫਰੰਟ3.73
ਐਕਸਲ ਕਿਸਮ - ਫਰੰਟ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ