• ਲਿਨੀ ਜਿਨਚੇਂਗ
  • ਲਿਨੀ ਜਿਨਚੇਂਗ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦਾ ਆਊਟਲੇਟ: ਚੰਗੀ ਹਵਾ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ 1 (1) ਦਾ ਆਊਟਲੇਟ

ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਦੇ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮਾਂ ਦਾ "ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ" ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਅਜਿਹੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਖਾਕੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਅਜਿਹੀ ਖਬਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।ਅਲੀਬਾਬਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਮੌਕੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 245% ਵਧੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਨਵਾਂ ਮੌਕਾ.

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, 2023 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਡਿਮਾਂਡ ਗੈਪ ਪਰ ਪਾਲਿਸੀ ਵੇਰੀਏਬਲ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਸ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ 10.824 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ 61.6% ਵੱਧ ਹੈ।ਇਕੱਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੀਤੀ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ ਨੇ 2035 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਿੱਲ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ। .ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਮਾਰਕੀਟ 2021 ਵਿੱਚ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 15 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡੀ ਮੇਓ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਈਯੂ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ "ਕਾਫ਼ੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ" ਸੀ।ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ 14000 ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਅਸਲ ਗਿਣਤੀ ਸਿਰਫ 2000 ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨੀਤੀ ਵੀ "ਰੈਡੀਕਲ" ਬਣ ਗਈ ਹੈ।ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2030 ਤੱਕ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ 500000 ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ।ਇਸ ਲਈ, ਯੂਐਸ ਸਰਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ US $ 7.5 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਾਸ ਸਥਾਨ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਐਸ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਿਆਰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਯੂ.ਐੱਸ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਐਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਸ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੁਰੰਤ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ "ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ" (CCS)।

ਅਜਿਹੀਆਂ ਨੀਤੀਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਏ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ.ਸ਼ੁਆਂਗਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਜ਼, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਗਰਿੱਡ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਪਲਾਇਰ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ, ਨਿਰਯਾਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਾਲੇ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਡਾਓਟੋਂਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਡਾਓਟੋਂਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 2023 ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਨਵੀਂ ਡੀਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੋਟਾ ਸੀ.ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਡਾਓਟੋਂਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ 'ਚ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਫੈਕਟਰੀ 2023 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ "ਨੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰ" ਦਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਲੀਬਾਬਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਯੂਕੇ, ਜਰਮਨੀ, ਆਇਰਲੈਂਡ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਦੇਸ਼ ਹਨ। ਖੋਜਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਲੀਬਾਬਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਇੰਡੈਕਸ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 30% ਲਈ ਲੇਖਾ ਹੈ;ਉਸਾਰੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਡਿਵੈਲਪਰ ਹਰੇਕ ਦਾ 20% ਹੈ।

ਡਾਓਟੋਂਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਆਰਡਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਵਪਾਰਕ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਨੀਤੀਗਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਖਤ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ।

ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ "ਲਾਲ ਸਮੁੰਦਰ" ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ "ਨੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਉੱਚ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ।ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੈ.ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫਾ ਮਾਰਜਿਨ ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਇਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਅਕਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਾਂ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ, ਨੇ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ: "ਮੋਡਿਊਲ-ਪਾਇਲ ਏਕੀਕਰਣ ਉਦਯੋਗ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ 30% ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫਾ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ 50% ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲਾਭ ਦਰ। ਕੁਝ DC ਦੇ ਬਵਾਸੀਰ 60% ਤੱਕ ਵੀ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ 35% ਤੋਂ 40% ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫਾ ਦਰ ਰਹੇਗੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਸ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ "ਲਾਭਅੰਸ਼" ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ, ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਲਾਭ ਦੇ ਨਾਲ ਪੱਖ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। .ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਹਨ.ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ: “ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ FCC (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦਾ ਸੰਘੀ ਸੰਚਾਰ ਕਮਿਸ਼ਨ) ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਭਾਗ ਇਸ 'ਕਾਰਡ' ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹਨ।

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਯਿਪੁਲੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਿਟੇਡ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵੈਂਗ ਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਟੀਚਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ;ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ਼ ਥਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਰਿਪੋਰਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, "ਬਾਹਰ ਜਾਣ" ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਭੁਗਤਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੂਚਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।

"ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ."ਯਾਂਗ ਜ਼ੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰੀਖਕ, ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਕਮੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਤੱਥ ਹੈ।ਪੂਰੀ ਘਰੇਲੂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਮਾਡਲ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਚੈਨਲ

ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਲਈ, ਘੱਟ ਰਵਾਇਤੀ ਖਰੀਦ ਚੈਨਲ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ।ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਵੁਹਾਨ ਹੇਜ਼ੀ ਡਿਜੀਟਲ ਐਨਰਜੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਹੇਜ਼ੀ ਡਿਜੀਟਲ ਐਨਰਜੀ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਨੇ 2018 ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਔਨਲਾਈਨ ਗਾਹਕ ਅਲੀਬਾਬਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।2022 ਕਤਰ ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਜ਼ਡਮ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ 800 ਸੈੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ।ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ "ਬਾਹਰ ਜਾਣ" ਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਾਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਰਾਜ ਨੂੰ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵੈਂਗ ਲਿਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਤਿੰਨ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਇੰਟਰਨੈਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੇਵਾ ਮਾਡਲ, SaaS (ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਫਟਵੇਅਰ) ਦੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ;ਦੂਜਾ V2G ਹੈ।ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ ਊਰਜਾ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਆਸ਼ਾਜਨਕ ਹਨ।ਇਹ ਵਹੀਕਲ-ਐਂਡ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰੇਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ;ਤੀਜਾ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ।ਏਸੀ ਪਾਇਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਡੀਸੀ ਪਾਇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਉਪਰੋਕਤ ਨਵੀਂ ਡੀਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਸਬੰਧਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: ਪਹਿਲੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਸਟੀਲ/ਲੋਹੇ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਦੂਜਾ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦਾ 55% ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜੁਲਾਈ 2024 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈ। ਇਸ ਨੀਤੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ। ਉੱਦਮ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਮੁੱਲ-ਜੋੜ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਜੇ ਵੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਹੈ।

ਯਾਂਗ ਜ਼ੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਆਖਰਕਾਰ ਸਥਾਨਕ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਗੈਰ-ਅਮਰੀਕੀ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਉੱਦਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਉਸਦੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ.ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਤੱਕ, ਵਿੱਤੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੱਕ, ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ, ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਰੀਤੀ-ਰਿਵਾਜਾਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-07-2023